小江户板桥

在哪里,在哪里,在哪里。
搜查! check point。

 

在无论搜查目的地还是搜查都不被发现的时候问周围的人的。

放弃羞愧,变得直率。

好像那个是顺利靠近目的地的方法。

 

到观光审定考试日期剩下1个星期。

在区内接受检查之前行走,想看原文的内容确认和现状怎么样。

迎接2020年,高速度地变新的市镇的姿态。不断地继续成长的中央区。

当然没认为在问题反应考试街的变化。

不过因为是一年1次的活动所以是始自于疏忽检查,想消除的"接受检查好像作为生的kagami的志向"的构思。

 

什么在就在那时找到"中央区盖章拉力。"

在地下铁的小册子框里了。

好,用现状确认和搭配尝试吧。

假如无论如何干的话在第一天的2月1日。

被对智能手机广告手册标明的二维码下载"furari"的应用软件。

在区里面的10个地方check point找到二维码,以完成为目标。

 

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在循环的注意,旅游问询处多了吗?

因为主办是中央区关于东京中央区观光信息中心所以这个是必然。

对广告手册,东京地铁和都营地下铁的相同的一天通票(900日元)被引导。

原来如此,为了徒步高效地运转利用价值高。

我使用票(600日元)了东京地铁24小时。

为了不久进行的公路赛,穿厚底鞋,在用用地下铁+跑步的移动进行的事情决定做了。

 

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逼易难度高的要点场所(作为最终个人的感想)吧。

TERMINAL GINZA(GINZA SIX里面的旅游问询处)按照三原是一侧1楼。

仅凭在看外侧还容易放过。

做2周大楼之后在店铺里慌慌张张进入。

向问讯处的负责人说二维码的取得的话,

"我也现在"下载了

"a能消掉了"。是这个

"恭喜。"可爱

"是煤气灯的图案"。迄今为止正好几个人来吗?

"你是第一次"

 干了!

如果就这样去的话,也许拿最高层。

在盖章拉力嵌maru瞬间。

 

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TERMINAL GINZA的有个性的观光广告手册。

这里是快乐的信息塞住了的地方。

时间的在有的时候,让又顺便去。

 

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最终到达最难的是东京城市·机场大楼(T-CAT)。

从1楼到3楼活动,是否海报也没被在沿道路的外侧张贴搜查了。

为看吧而顺便去,可疑者。

也许照在监视照相机上作为取得令人怀疑的行动的人物。

主办是关于东京中央区观光信息中心的话又是慌慌张张到旅游问询处。

"到了终于"。为找到很需要了时间

 

当刚刚为确认看应用软件的信息的时候o。

"1F T-CAT外国人旅游问询处内"和地方清楚。

和先行的人的给徒劳的行动新挑战的人们的书写方式更新连接起来了吗?

 

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参加盖章拉力时候的建议多少?

把智能手机的充电换成全面。

灵活运用Wi-Fi。

能使用的交通工具很好地活用。

自行车的利用价值高,但是留意非机动车停放处的确保。

也享受与观光中心的负责人的信息交换。在不妨碍业务的程度。

 

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一个我的失败。

最后达成场所错认为到2月23日更新,正建造的"日本桥问讯处"(koredo室町1地下1楼),临时在经营的日本桥三井塔楼大厦1楼进行。

支持的负责人,然后承蒙关照了。

出人意外的时间损失。

事先应该结实地讨论了与要点相关的套餐。

奖品交换、抽选会场是京桥埃德豪华地下1楼。

 

・・to说,是前头的照片在泪获得的参与奖和达成奖。

分别先到的2,000位。

盖章拉力的实施期间到3月31日。